电动汽车电池湿热循环试验需要做哪些条件呢

    电池包处于不同的外界环境，其电性能和稳定性都会发生改变，要确保电池的安全工作而不造成损失，必须对电池包进行安全性测试。 众多的性能测试实验保证了电池包在各种极端环境下的正常稳定工作，进而使整车的安Q全性和适应性达到实际行车要求。那么电池的湿热循环试验流程是怎样的呢？下面给大家分享一下

1、试验设备：高低温交变湿热试验箱

2、环境准备：使工作空间内的温度在24h内循环变化

3、升温阶段：:在3±0.5h内，将工作空间的温度连续升至80℃，在该阶段，除后15 min相对温度可不低于90%外，其余时间的相对温度都应不低于95%，以便使试验样品产生凝露。

4、高温高湿恒定阶段：将工作空间的温度维持在40±2℃(或55±2℃)的范围内，直到从升温阶段开始算起满12±0.5h为止。在该阶段，除初和后15min相对湿度应不低于90%外，其余时间均应为93±3%。

5、降温阶段：将工作空间的温度在3至6h内由40±2℃(或55±2℃)降至25±3℃。在该阶段，相对湿度有两种变化方式：

变化1：除初15 min相对湿度应不低于90%外，其余时间均应不低于95%。

变化2：允许相对湿度不低于85%。

6、低温高湿恒定阶段：将工作空间的温度维持在25±3℃，相对湿度应不低于95%，直至从升温阶段开始算起满24h为止。其中温度+80℃，循环次数5次。室温下观察2h。

7、湿热试验要求：

蓄电池包或系统无泄漏、外壳破裂、着火或爆炸等现象。试验后30min内的绝缘电阻值不小于100Ω/V。

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